ওয়ার্প বন্ধ করুন: অটো-ট্রিমে ডাইমেনশনাল অস্থিতিশীলতা দূর করা কি আপনি কখনও মোল্ড থেকে কোনো অংশ বের করে দেখেছেন যে সেটি আকার হারিয়ে ফেলে? এটা খুবই হতাশাজনক। এই “স্প্রিং-ব্যাক” ঘটে কারণ উপাদানটি এখনও প্রতিরোধ করছে। প্লাস্টিকের ভিতরে অভ্যন্তরীণ চাপ থাকে; যদি উত্তপ্ত অবস্থায় সেই চাপ দূর না করা হয়, তাহলে অংশটি মুক্ত হওয়ার সাথে সাথেই বিকৃত হয়ে যাবে। বেশিরভাগ মানুষই ভুলভাবে পুরো অংশটিকে উত্তপ্ত করে দেয়। এটা কাজ করে না। নির্দিষ্ট মান অর্জন করতে হলে আপনাকে খুব সাবধানে কাজ করতে হবে। আপনার দরকার হবে জোনাল আইআর নিয়ন্ত্রণ। জোনাল হিটিং কীভাবে কাজ করে? এটাকে একটি “কাস্টমাইজড হিট ম্যাপ” হিসেবে ভাবুন। একটি বড় হিটারের পরিবর্তে, আমরা উচ্চ-তীব্রতার আইআর ল্যাম্প ব্যবহার করি; এগুলো আমরা স্বাধীনভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারি। কৌশলটি হলো: মোটা অংশগুলোতে বেশি শক্তি প্রয়োগ করা হয়, আর পাতলা অংশগুলোতে শক্তি কম দেওয়া হয়। নইলে পাতলা অংশগুলো গলে যাবে, আর মাঝখানটা ঠান্ডা থেকে যাবে। যখন সমগ্র অংশটিতে তাপ সমানভাবে বণ্টিত হয়, তখনই প্লাস্টিকটি শান্ত হয়ে যায়। অভ্যন্তরীণ চাপ দূর করা “স্প্রিং-ব্যাক” আসলে অসমান সংকোচনের ফল। এটা থামানোর জন্য আমরা ধাপবদ্ধভাবে তাপ প্রয়োগ করি। আমরা নিশ্চিত করি যে উপাদানটি সমানভাবে তার গ্লাস ট্রানজিশন তাপমাত্রায় পৌঁছায়। যেসব জায়গায় অংশটি সবচেয়ে বেশি বাঁকতে হয়, সেসব জায়গাগুলোকে নির্দিষ্ট তাপমাত্রায় রাখা হয়। এতে অংশটি আপনি যে আকারে চান সেই আকারেই থাকে। আর কোনো অভ্যন্তরীণ চাপ থাকে না। কিছু সমস্যা/ঝুঁকি এটা কোনো জাদুর মতো ব্যাপার নয়। এর জন্য কিছু ব্যবস্থা দরকার। আপনাকে অনেক আইআর এমিটার ও পিআইডি কন্ট্রোলার ব্যবহার করতে হবে। সতর্কতা: আপনার ইলেকট্রিক্যাল ক্যাবিনেটটি গরম হয়ে যাবে। বেশি জোন মানে বেশি ওয়্যারিং ও বড় আকারের কন্ট্রোল সিস্টেম। আর অবশ্যই, কুলিং ব্যবস্থাকে উপেক্ষা করবেন না। যদি এয়ার প্রেশার ঠিক না থাকে বা কুলিং প্রক্রিয়া ঠিক না হয়, তাহলে আপনি নতুন চাপ সৃষ্টি করবেন এবং সমস্ত পরিশ্রম নষ্ট হয়ে যাবে। কুলিং ব্যবস্থাটি ঠিক রাখুন; নইলে জোনাল হিটিং মানে শুধুমাত্র বিদ্যুৎ নষ্ট করাই হবে।