
Comment arrêter les cris des freins (et pourquoi votre four est probablement la cause du problème)
Avez-vous déjà songé à savoir pourquoi certaines garnitures de freins continuent de faire du bruit ? En général, cela est dû à la manière dont elles ont été séchées. Si la surface extérieure de la garniture se durcit trop rapidement, cela empêche le matériau de respirer. Cela entraîne l’accumulation de solvants et d’humidité à l’intérieur, ce qui crée des tensions internes et des zones où la densité du matériau varie considérablement. C’est là que naît le bruit. Nous avons trouvé une solution meilleure : il suffit de cesser de chauffer la surface et de commencer à chauffer le cœur du matériau. C’est là que les lampes infrarouges à ondes courtes entrent en jeu. Faire passer la chaleur là où elle est vraiment nécessaire La plupart des ateliers utilisent des fours conventionnels. Ces derniers chauffent l’air, qui à son tour chauffe la surface du matériau. Pour des matériaux à haute densité, cette méthode est trop lente. C’est comme essayer de décongeler un steak gelé en le laissant sur le comptoir : la surface se réchauffe, mais le centre reste gelé. Nos lampes infrarouges fonctionnent différemment. Elles émettent des rayonnements que les résines absorbent directement. Au lieu d’attendre que la chaleur pénètre progressivement dans le matériau, l’énergie atteint immédiatement son centre. Le matériau se durcit ainsi de l’intérieur vers l’extérieur. Aucun gaz ne reste piégé, et il n’y a plus de zones creuses. Il s’agit donc d’un matériau solide et homogène. La partie délicate (et comment nous y parvenons) Il ne suffit pas de maximiser la puissance des lampes. Si vous utilisez trop de puissance dans un espace restreint, vous risquez de brûler la surface avant même que le cœur du matériau ne se réchauffe. Il faut donc trouver un équilibre. Nous passons beaucoup de temps à ajuster la puissance et la distance entre les lampes pour garantir une température uniforme. De plus, si vous augmentez trop la tension électrique afin d’accélérer le processus, vous risquez de brûler les filaments des lampes. C’est une solution à court terme, mais qui entraîne des problèmes à long terme. Application en atelier Le meilleur aspect ? Vous n’avez pas besoin de remplacer tout votre équipement. Ces lampes peuvent être intégrées directement dans vos anciens tunnels de séchage. Nous utilisons des connecteurs standards, ce qui rend leur installation très simple. Une fois les lampes en marche, le problème de la surface dure disparaît. La résistance au frottement reste constante sur toute la surface de la garniture. Le résultat ? Des freins silencieux, qui s’usent de manière prévisible. Et, ce qui est le mieux, ces garnitures ne sont pas rejetées par le service de contrôle qualité. Le taux de rejets diminue, car chaque garniture est traitée de la même manière.