Lösung des Geräuschs bei Bremsbelägen durch Infrarot Hitzeeinwirkung

Thu, 10 Sep 2026 18:36:10 +0800

Haben Sie sich schon einmal gefragt, warum manche Bremsen einfach nicht aufhören zu quietschen? Meistens liegt das daran, wie die Bremsscheiben behandelt werden. Wenn die Oberfläche zu schnell hart wird, entsteht eine Art „Haut“. Diese „Haut“ hält Feuchtigkeit und Gase in der Bremsscheibe fest, was zu inneren Spannungen und ungleichmäßiger Dichte führt. Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, verwandelt sich diese Spannung in dieses nervige, hohe Quietschen. Um dieses Problem zu beheben, verwenden wir Kurzwell-Infrarotstrahler. Der Trick besteht darin, dass herkömmliche Öfen nur die Luft um den jeweiligen Bereich erwärmen. Infrarotstrahlung hingegen sendet Energie direkt in das Material – dadurch vibrieren die Moleküle im gesamten Material. Dadurch härten sowohl die tieferen Schichten als auch die Oberfläche gleichmäßig aus. Es entsteht keine „Haut“, und es gibt keine Stellen, an denen Feuchtigkeit oder Gase gefangen bleiben können. Aber man kann das Material nicht einfach mit Hitze behandeln. Es ist notwendig, eine bestimmte Menge an Energie pro Millimeter einzusetzen, damit die Strahlung tief genug in das Material eindringen kann. Wenn die Leistung zu hoch ist, verbrennen die Harze. Ist sie zu niedrig, verlangsamt sich die Produktionsgeschwindigkeit. Wir kümmern uns darum, die Leistung so einzustellen, dass sowohl die Qualität als auch die Geschwindigkeit gewährleistet sind. Die Einrichtung dieser Systeme ist eigentlich ziemlich einfach – doch es gibt eines, worauf man achten muss. Da die Wärmestärke sehr hoch ist, müssen die Kühzonen perfekt funktionieren. Wenn die Bremsscheiben nach der Behandlung mit Infrarotstrahlung nicht schnell genug abkühlen, können sie verformt werden. Es handelt sich dabei um ein delicates Gleichgewicht – aber es lohnt sich. Wenn das Material gleichmäßig verhärtet, verschwinden die Hohlräume. Die Härte bleibt konstant. Und am wichtigsten: Man erhält ein Teil, das ruhig und stabil bleibt – egal wie stark der Fahrer auf die Bremse tritt.

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Lösung des Geräuschs bei Bremsbelägen durch Infrarot Hitzeeinwirkung