赤外線透過加熱によるブレーキパッドの騒音解決

Thu, 10 Sep 2026 18:36:11 +0800

なぜ、あるブレーキは絶えずキーキーと音を立て続けるのか、疑問に思ったことはありませんか？通常、それはブレーキパッドの硬化方法に起因しています。もし表面が急速に硬化してしまうと、「皮膜」のようなものができてしまいます。この皮膜によって水分やガスがパッド内に閉じ込められ、内部応力や密度の不均一さが生じます。運転手がブレーキペダルを踏むと、その緊張が厄介な高周波の音に変わってしまうのです。これを解決するために、私たちは短波赤外線を使用します。コツとしては、一般的なオーブンは部品の周りの空気を温めるだけですが、赤外線は異なります。エネルギーを直接材料の中に送り込み、パッド全体の分子を振動させます。つまり、芯部分も表面と同じ速度で硬化するのです。そうすれば、皮膜や閉じ込められた水分が生じないのです。しかし、単に熱を当てるだけではいけません。十分な深さまで熱を伝えるためには、1平方ミリメートルあたりの適切な出力が必要です。出力が強すぎると樹脂が焼けてしまい、弱すぎると生産速度が遅くなってしまいます。私たちは、お客様の生産速度に合わせて出力を調整することで、最良の結果を得ています。このシステムの設定は比較的簡単ですが、注意すべき点が1つあります。熱密度が非常に高いため、冷却装置を正確に設定する必要があります。赤外線処理後にパッドが十分に冷却されなければ、変形してしまう可能性があります。微妙なバランスが求められますが、それだけの価値はあります。材料が均一に結合すれば、空洞がなくなり、硬度も一定に保たれます。そして何よりも重要なのは、運転手がどれだけ強くブレーキを踏んでも、静かで安定したパッドが得られるということです。

赤外線による深部硬化技術を活用したブレーキパッドの騒音解決

Mon, 07 Sep 2026 14:25:58 +0800

ブレーキのキーキーという音を止める方法（そして、おそらく問題はオーブンにある理由）

なぜ一部のブレーキパッドが絶えずキーキーと鳴り続けるのか、気になったことはありませんか？通常、それはパッドの乾燥方法に起因しています。もしパッドの表面が急速に硬化してしまうと、材料が閉じ込められてしまいます。これにより溶剤や湿気が内部に留まり、内部応力が生じ、密度が不均一になってしまいます。これが騒音の原因です。私たちはより良い方法を見つけました。つまり、表面を加熱するのではなく、中心部分を加熱するのです。そこで役立つのが短波赤外線です。 重要な部分に熱を与える ほとんどの工場では、一般的な対流式オーブンが使われています。空気を加熱し、その空気がパッドの表面を温めます。しかし、密度の高い摩擦材の場合、これでは遅すぎます。まるで冷凍したステーキをカウンターの上に置いて解凍しようとするようなものです。表面は温かくなりますが、中央部分は依然として氷のままです。一方、私たちの赤外線ランプは異なります。樹脂バインダーが直接熱を吸収する波長の放射線を放出します。熱がゆっくりと内部に伝わるのを待つ代わりに、エネルギーはほぼ即座に材料の中心部に到達します。そうすることで、内側から外側へと同時に硬化します。気体が閉じ込められることもなく、空洞も生じません。結果として、均一でしっかりした材料ができます。 難しい点とその対処法 ただし、出力を無理に上げてはいけません。小さな領域に多すぎるワット数を供給すると、中心部分が温まる前に表面が焼けてしまいます。これはバランスを取る必要がある問題です。私たちは、温度が均一になるように、ワット数や距離を慎重に調整しています。また、工程を早めるために電圧を強くすると、フィラメントが壊れてしまいます。これは一時的には良いかもしれませんが、長期的には問題になります。 実際の現場での活用 最良の点は、既存の設備をすべて壊す必要がないということです。これらのランプは、既存の硬化装置にそのまま取り付けられます。標準的なコネクタを使用しているため、接続も簡単です。一度動作し始めると、「硬い表面」という問題はなくなります。摩擦係数もパッド全体で一定になります。その結果、静かで、予測可能に摩耗するブレーキになります。何よりも良いのは、品質管理で廃棄されることがないということです。すべてのパッドが同じ方法で硬化されるため、不良率も低下します。

浸透 on UVランプ ゾーン

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