Het oplossen van geluid van remblokken door infraroodpenetrerende verwarming

Thu, 10 Sep 2026 18:36:11 +0800

Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige remmen gewoon niet kunnen stoppen met piepen? Meestal heeft dit te maken met de manier waarop de remblokken worden gedroogd. Als het oppervlak te snel hard wordt, ontstaat er een soort ‘huidlaag’. Deze houdt vocht en gassen vast in het remblok, waardoor er interne spanningen en oneffenheden ontstaan. Wanneer de bestuurder op het pedaal trapt, wordt al deze spanning omgezet in dat irritante, hoge gepiep. Om dit op te lossen, gebruiken we kortegolflange infraroodstralen. Hier is het trucje: gewone ovens verwarmen alleen de lucht rondom het materiaal. Infraroodstralen daarentegen sturen energie rechtstreeks in het materiaal, waardoor de moleculen heen en weer gaan trillen. Hierdoor droogt het materiaal op gelijke snelheid als het oppervlak. Er ontstaat geen huidlaag meer, en er zijn geen problemen meer. Maar je kunt het materiaal niet zomaar met veel hitte behandelen. Je hebt een specifiek vermogen per millimeter nodig om tot diep in het materiaal door te dringen. Als het vermogen te hoog is, branden de harsen. Als het vermogen te laag is, werkt de productielijn veel langzamer. We besteden tijd aan het instellen van het vermogen, zodat je het beste van beide werelden krijgt. Het instellen van deze systemen is vrij simpel, maar er is één ding waar je op moet letten: omdat de hitteintensiteit zo groot is, moeten de koelingzones perfect werken. Als de remblokken niet snel genoeg afkoelen na de behandeling met infraroodstralen, kunnen ze vervormen. Het is een delicate balans, maar het is de moeite waard. Wanneer het materiaal uniform wordt verbonden, verdwijnen de holtes. De hardheid blijft constant. En het belangrijkste: je krijgt een remblok dat stil en stabiel blijft, ongeacht hoe hard de bestuurder op de rempen trapt.

Het oplossen van geluiden van remblokken door infrarood diepe penetratiehardening

Mon, 07 Sep 2026 14:25:57 +0800

Hoe je het gekrijs van remmen kunt voorkomen (en waarom je oven waarschijnlijk de oorzaak is) Heb je je ooit afgevraagd waarom sommige remblokken maar niet stoppen met gekrijs? Meestal komt dit doordat ze op de verkeerde manier zijn gedroogd. Als het buitenste deel van het remblok te snel hard wordt, wordt het materiaal eigenlijk afgesloten. Hierdoor blijven oplosmiddelen en vocht in het materiaal zitten, waardoor er veel interne spanningen ontstaan. Dit leidt tot geluiden. Wij hebben een betere oplossing gevonden: in plaats van de oppervlakte te verwarmen, wordt nu eerst het binnenste van het materiaal verwarmd. Hierbij worden kortegolflange infraroodstralen gebruikt. De warmte op de juiste plek brengen De meeste bedrijven gebruiken standaard convectieovens. Hierbij wordt de lucht verwarmd, die vervolgens de oppervlakte van het materiaal verwarmt. Voor dicht materiaal is dit echter te langzaam. Het is net alsof je probeert een bevroren biefstuk op te warmen door hem op het aanrechtkastje te leggen: het buitenste deel wordt warm, terwijl het midden nog steeds ijskoud blijft. Onze IR-lampen werken anders. Ze stralen energie uit die door de harsbindmiddelen worden opgenomen. In plaats van te wachten tot de warmte langzaam naar binnen trekt, bereikt de energie bijna onmiddellijk het midden van het materiaal. Alles droogt dus tegelijkertijd, van binnenuit naar buiten. Er zijn geen vastgehouden gassen of holle plekken meer. Het resultaat is een stevig en homogeen stuk materiaal. Het lastige gedeelte (en hoe wij dit oplossen) Je kunt de sterkte van de lampen niet zomaar verhogen. Als je te veel vermogen in een klein gebied stopt, zal de oppervlakte verbranden voordat het binnenste van het materiaal warm wordt. Het gaat om een balans vinden. Wij besteden veel tijd aan het aftellen van het vermogen en de afstand tussen de lampen, zodat de temperatuur overal gelijk is. Bovendien kan het gebeuren dat de draden verbranden als je de spanning te hoog stelt om het proces te versnellen. Dat levert op de korte termijn misschien een voordeel op, maar op de lange termijn veroorzaakt het alleen maar problemen. In de praktijk Het goede nieuws is dat je je huidige apparatuur niet hoeft te vervangen. Deze lampen kunnen rechtstreeks in je bestaande droogtunnels worden geplaatst. We gebruiken standaardconnectoren, zodat het gemakkelijk is om ze aan te sluiten. Zodra de lampen draaien, verdwijnt het probleem van een ‘harde buitenlaag’. De wrijving blijft overal gelijk. Het resultaat is een rem die echt stil is, die zich voorspelbaar slijt – en die bovendien niet in de vuilnisbak terechtkomt. Je aantal afgekeurde producten neemt af, omdat elk remblok op exact dezelfde manier wordt gedroogd.

Penetratie on UV-lamp zone

Het oplossen van geluid van remblokken door infraroodpenetrerende verwarming

Het oplossen van geluiden van remblokken door infrarood diepe penetratiehardening